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PTI'TAVION - Des matériaux adaptés, un procédé de fabrication rigoureux.
Pliabilité Pliabilité
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Construction Construction
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Équipement Équipement
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Cellule

Fabriqué à l'aide de tubes étirés à froid en acier, la cellule représente une quantité de triangles assemblés les uns aux autres par soudure et forme un ensemble léger et résistant.
Lors de l'assemblage, sont prévus les ancrages métalliques destinés à recevoir les éléments d'empennage, d'aile et de train.

Ailes

Le longeron de chaque demi aile est constitué de tubes acier triangulés.
La mobilité de l'aileron est assurée au moyen de cinq charnières réparties sur le tube du bord de fuite.

Ailerons

La commande de chaque aileron est réalisée au moyen de biellettes articulées par rotules sphériques de diamètre 8mm avec aiguille de sécurité.
Après collage et tension, la toile dacron de 1500 EV3 DIATEX, de qualité aviation, reçoit une couche d'enduit anti-UV avant d'être peinte avec une peinture de qualité compatible.

Gouvernes

Afin d'éviter l'usure des axes des charnières provoquée par les fréquences en vol, ceux-ci sont composés d'un petit tube en rilsan dans lequel est emboîté un axe métallique.
Les gouvernes sont reliées aux commandes par des câbles inox de 3mm.

Train d'atterrissage

Le train principal est équipé de roues de diamètre 400mm et d'amortisseurs oléopneumatiques. La roue avant du train (tricycles) a quant à elle un diamètre de 260mm. Montée sur une fourche, elle pivote au moyen de roulements à billes dans une pièce soudée à la cellule. La pression sur les palonniers actionne le mouvement de cette roue.

Fixation moteur

Le moteur est relié au bâti moteur par l'intermédiaire de blocs caoutchouc amortissant. Ce dernier est quant à lui fixé à la cellule au moyen de silent-blocs.

 

Fuselage

Made with special steel tubes, the fuselage is composed of many welded triangulated tubes, it is strong and light.

Steel bracket are weldeld in order to assemble the wings, tail parts and the landing gear.

Wings

The wing spar is made with welded triangulated steel tubes, there are 5 hinges per wing. 

Ailerons

The ailerons are articulated through a special system (secured in flight with safety pins).

They are covered with dacron and painted. 

Tail parts

The hinges of the tail parts and their steel axis are separated with a rislan tube. Stainless steel cables (diameter 3 mm) are used to move the tail parts.

Landing gear

The main landing gear is equipped with 400 mm wheels, the front gear uses 260 mm wheels. The front fork rotates through balls bearings.

Engine mount

The engine is attached to its mount through silentblocs. The engine mount is also attached to the fuselage through silentblocs.

 

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